臥式行星減速機 精密伺服行星減速機 微型行星齒輪減速器
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北機精密行星減速機需按照伺服電機或步進電機定做,定做行星減速機需提供伺服電機或步進電機圖紙,或者提供以上圖紙所示l1 ,l2 ,l3,軸d尺寸。如出力部分需按要求定做,請提供入力部分尺寸,謝謝支持。
行星齒輪減速機:
主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈. 行星減速機因為結構原因,單級減速小為3,大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.
相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點. 因為這些特點,行星減速機多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量.
減速機額定輸入轉速高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關,減速機越大,額定輸入轉速越小)以上,工業級行星減速機輸出扭矩一般不超過2000nm,特制超大扭矩行星減速機可做到10000nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度.
北機行星減速機的幾個概念:
級數:行星齒輪的套數.由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降. 回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.
北機行星減速機常見故障及解決方案
減速機在長期運行中,常會出現磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:
1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損 2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等
3、減速機傳動軸軸承位磨損
4、減速機結合面滲漏
北機行星減速機系列具有高精度,高剛性,高負載,高效率,低慣性,低振動,低噪音,低溫升等特點,可適用于各品牌伺服電機及步進電機。
本產品的加工定制是是,類別是齒輪減速機,齒輪類型是斜齒輪減速機,安裝形式是臥式,布局形式是同軸式,齒面硬度是硬齒面,用途是減速機,品牌是臺灣北機牌,型號是PS/PZS,輸入轉速是2000(rpm),額定功率是0.2(kw),輸出轉速范圍是400(rpm),許用扭矩是45(N.m),使用范圍是精密機械,級數是單級
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